Algemeen

De Graaf Logistics in Oosterhout is voortgekomen uit 2 werkmaatschappijen:
De Graaf Internationaal Transport uit Nieuwendijk, welke gespecialiseerd was in internationale groupage & kraanvervoer en het Vervoercentrum Breda dat gespecialiseerd was in nationale distributie. Op de nieuwe locatie van bijna 6 hectare aan de Logistiekweg 18 in Oosterhout werden deze activiteiten gebundeld en verder uitgebreid met Warehousing.

De Graaf Internationaal Transport 

De historie van dit bedrijf begint kort na de 1e wereldoorlog. Wim de Graaf begint in 1920 zijn eigen bodedienst. In 1929 worden paard en wagen verkocht en ziet men Wim de Graaf Sr. in een A-Ford vrachtwagen rondrijden.

 De bodedienst wordt in 1965 door Wim de Graaf Jr. beëindigd. Hij start een expeditie- en een transportbedrijf. In een rap tempo rijden er steeds meer grotere auto's van De Graaf op de snelwegen. Nadat in 1992 Wim de Graaf Sr. overlijdt wordt het bedrijf overgenomen door de zonen Wim en Jur de Graaf.

In 1995 nemen zij het Vervoercentrum Breda over waar zij al hun expeditiewerkzaamheden onderbrengen. Per januari 2001 worden de gezamenlijke activiteiten in Oosterhout voortgezet onder de naam De Graaf Logistics.

Hier ziet u een oude transportvergunning, klik erop voor meer details.

Vervoerscentrum Breda

De historie van het Vervoercentrum Breda begint in 1938 als bodehuis. Er wordt dan nog met paard & wagen bezorgd. In het café van de Laurijssens aan de Oude Vest in Breda komen de bodes om de goederen uit te wisselen. Een ruimte naast het café gaat dienst doen als opslagruimte.

In 1967 wordt door ± 50 leden het Coöperatief Vervoercentrum B.A. opgericht. En in 1974 wordt op de Trekpot een nieuw pand betrokken. In 1995 worden de andere leden door De Graaf uitgekocht en wordt de coöperatie omgezet in een BV. Per januari 2001 wordt de vestiging aan de Trekpot in Breda opgeheven en begint men in Oosterhout onder de naam De Graaf Logistics.